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汽车前部传感器

汽车前部传感器

本发明建议一种汽车的前部传感器,该传感器具有一个凹腔并在凹腔中具有一个传感元件。根据凹腔的变形识别碰撞。所述传感元件可以设计为压力或温度传感器,其中凹腔尽可能地封闭,因此可以测得绝热的压力上升或温度上升。

背景技术

特别有利的是,所述传感元件在一个凹腔中设计为压力或温度传感器,其中当凹腔变形时可以测量绝热的压力或温度的升高。这是一个特别快速地用于获知撞击的传感方法。在此的前提是,所述凹腔尽可能封闭,使得能够实现一个绝热的压力上升。为此例如可以设有一个撞击盒作为所述凹腔,其中也可以在汽车前部设置多个撞击盒。

Description

技术领域

此外有优点的是,使所述凹腔由塑料制成,使得例如可以利用保险杠挡板作为这种凹腔。此外塑料能够弹性地构成,因此塑料在撞击时不必断开或以其它方式损坏,而是继续保持其原始形状。在此特别具有优点的是,所述凹腔设计成不透水的,由此防止传感元件腐蚀。

图4以示意图示出按照本发明的前部传感器的一个实施例。一个保险杠塑料挡板15形成一个空腔或几个空腔16,它们起到凹腔的作用。保险杠塑料挡板15通过一个保险杠塑性定位体14进行装配。一个传感器、在这里是传感元件连同插头17安置在空腔16里面。一个插座将导线3用插头17引到传感元件。插头和插座固定在金属芯体18上。传感器17用防水插头安置在防水外壳里面,并承受前端发动机空间处约105℃的温度。

由公开文献EP 893 309 A1已知一种用于汽车的撞击传感装置。其中建议一个压电的和/或压电阻的薄膜作为撞击传感器。

具体实施方式

欢迎阅读本文章: 谭小姐

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